Teachtaireacht tráchtála: Tá am an lae inniu sách tapa agus tá gach soicind sa chluiche. Thairis sin, ní haon chomhtharlú é go bhfuil an rá "Is airgead é an t-am“. Mar shampla, má tá cónaí ort i bPrág nó má thugann tú cuairt air go minic, is cinnte go n-aontóidh tú linn. Mar shampla, is féidir linn an meitreo áitiúil a lua. Is bealach iontach agus sách minic é seo, le cabhair ónar féidir linn a fháil go tapa ó phointe A go pointe B. In ainneoin na buntáistí seo, is minic a bhíonn cúram orainn ár nasc a dhéanamh, rud nach féidir go leor i gcónaí. Agus sin go díreach cad atá anseo dó Fobhealaí.
Conas a oibríonn sé ar fad?
Gailearaí na nGrianghraf
Is ionann feidhmchlár Seiceach Metroji agus an modh idéalach is féidir a insint ar an toirt an bhfuil muid ag teacht ar an nasc atá againn le teacht. Ach conas a oibríonn sé i ndáiríre? Laistigh den fheidhmchlár, ní dhéanaimid ach na stadanna a shocrú óna n-imíonn muid go minic agus déantar i bpáirt linn. Tabharfaidh Metroji aire don chuid eile, is féidir leat a rá dúinn. Ag an nóiméad seo, tá sé fíorthábhachtach go mbeadh a fhios againn go díreach go dtí an dara ceann nuair a bheidh ár bhfobhealach ag imeacht. Anois is féidir linn an cheist a chur, conas is féidir leis an iarratas fiú é seo a bhaint amach, mura bhfuil comhartha síos sa subway tar éis an tsaoil? Úsáideann an forbróir amchláir phoiblí as líne de Dopravní podniku Praha agus íoslódálann na bogearraí iad go huathoibríoch. Níl ann ach comhad 500kB nach bhfuil a fhios againn fiú conas é a íoslódáil.
Mar sin déanaimis féachaint ar fheidhmiúlacht an fheidhmchláir go praiticiúil. Ar an bpríomhleathanach, tá ár stáisiúin os ár gcomhair, atá socraithe againn roimh ré, agus feicimid comhaireamh síos flashing le straoiseoga. Léiríonn an asbhaint luaite go díreach cé mhéad soicind, nó nóiméad, a fhágann ár nasc isteach. Réiteach sách galánta anseo ná an aghaidh aoibh gháire féin. Cuireann sé in iúl cé acu an subway ó casstaí is féidir linn é a dhéanamh fiú. Ar an gcéad dul síos is féidir linn maidí meabhrach a fheiceáil, rud a chiallaíonn go bhfuil neart ama againn fós. Ach ag pointe éigin aistríonn sé go coisithe, nuair ba chóir dúinn a bheith amach. Chomh luath agus is cosúil le fear ag rith, ní mór dúinn a chur leis, agus má tá figiúr maide le airm thrasnaigh le feiceáil ag an turnstiles, is féidir linn a stopadh ar an bpointe boise - mar ní mór dúinn a thuilleadh deis a ghabháil leis an subway.
An réiteach idéalach in aimsir an choróinvíris
Ar an drochuair, tá an bhliain seo buailte ag paindéim dhomhanda an ghalair nua COVID-19. Ar an gcúis seo, laghdaíodh aon idirghníomhaíocht shóisialta go suntasach agus i go leor áiteanna tá sé éigeantach fós maisc a chaitheamh. Baineann sé seo go háirithe le meitreo Prág - is spás iata é inar féidir leis na céadta duine a bheith ann láithreach. Ar mhaithe le sábháilteacht phearsanta, tá sé intuigthe mar sin go dteastaíonn uainn a laghad ama agus is féidir a chaitheamh ar an traein nó ar an stáisiún. Is é seo go díreach cad is féidir le feidhmchlár Metroji cabhrú leis. A bhuí le háirimh atá cruinn leis an dara ceann, is féidir linn ár mbealach chuig an ardán féin a phleanáil go foirfe agus teacht in am mar a thugtar air.
Níos éasca fós le húsáid
Tá giuirléid phraiticiúil ar fáil againn freisin. Is leor é a chur san ionad fógraí agus is féidir linn rochtain a fháil ar fhaisnéis maidir le himeachtaí fiú ar an scáileán faoi ghlas. Buntáiste ollmhór agus úrnuacht ag an am céanna ná go bhfuil Metroji ar fáil go hiomlán freisin ar an faire úll Apple Watch. A bhuí leis seo, ní gá dúinn fanacht chun an fón a thógáil amach agus is leor dúinn breathnú go tapa ar ár gcarn. Ar ndóigh, tá an-tóir ar an app. Ó scaoileadh ar an App Store é, tá Metroji íoslódála ag níos mó ná 11 duine, agus i gcás Google Play, tá níos mó ná 3 duine tar éis é a íoslódáil.
Plé ar an alt
Níl an plé oscailte don alt seo.